不少消费者买车时都会留意整车保修期的长短问题，少则两年多则五年，整车保修期期间，一旦车子出现一些明显的异常问题，车友都可以到4S店进行免费的维修，可以给广大汽车爱好者省下一大笔开销。但对于一些易损件，比如雨刮胶条、轮胎、滤清器、遥控器电池等，却只会自己掏腰包进行修理，殊不知，这些易损件也有自己的保修期，在保修期内都能够获得4S店的免费维修和更换。

  易损件能够理解为汽车整车使用情况下有可能会出现损坏的零部件，不同的汽车品牌厂家会在规定的时间内对不同的车型实施免费更换的零部件。也就是说，易损件是常规使用的寿命比较短的零部件，而且厂商在一定质保期内会对损坏的零件进行免费更换。不过，一般易损件的保修期要短于整车质保周期。

  “汽车三包”规定：家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量上的问题的，消费者可以再一次进行选择免费更换易损耗零部件。以前，此类易损件出问题后，厂家和4S店往往拿出保修手册上的“7天有效期”等字样为依据推诿不管，车主们摊上了也只能自掏钱更换。甚至一些4S店则拿易损件不属于质保范围为由，拒绝车主的合理诉求。这也是激发车主和4S店、企业之间关系恶化的导火索。

  如果车主想要证明车身易损件是不是真的存在质量上的问题时则要消耗大量的人力、物力、财力来举证、检验等，很多车主只得放弃维权，自费做维修更换易损件。如今，新“三包”规定中要求生产企业在将易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者应明示易损耗零部件的种类范围，且不应超出下表中所列出的范围。

  以上汽大众为例，为旗下车型的灯泡、制动片、火花塞、滤清器、轮胎、雨刮器片和离合器摩擦片等易损件提供了三个月或一万公里的质量担保期。而车主在做正常修理（自费）更换的原装零件（易损件除外），从更换之日起，享有十二个月的质量担保服务。所以上汽大众的车主，如果在购车三个月或一万公里内发现了自己的爱车有易损件发生损坏，都可以到4S店进行免费更换，新的汽车三包法会保障你的权益。

  其他品牌的车主也不需要过多的担心，事实上，现在每家车企在制定车辆的保修手册时都会设定一些车身零部件的保修时长和保修范围，具体只要查询购车时附赠的说明书就能够找到。在实际的保养过程中，4S店也会对一些主要的零部件进行全方位检查，符合更换条件的，都会予以更换。一些汽车品牌对易损件保修期的规定，从1000公里到2万公里不等，而最短的只有7天有效期，对纳入的易损件种类和保修期限的设定随意性较大，甚至同一品牌下不同车型的期限也有差别。所以，车主买车之后，应提前仔细阅读保养手册中标注的易损件质保项目，必要的时候拿起法律的武器维护自己的权益。