6月24日盘后，沪深买卖所发布的监管动态显现，近期叱咤A股的三大“妖股”海汽集团、集泰股份、浙江世宝，均遭到买卖所要点监控。其间，海汽集团在18个买卖日内收出12个涨停，阶段涨幅近2.5倍，已于6月24日开端停牌核对。集泰股份、浙江世宝近期别离接连收出11个涨停和10个涨停。不计新股铖昌科技，这三只妖股高居6月涨幅榜前三位。

  本年5月16日，海汽集团发布谋划严重财物重组的停牌公告，表明拟发行股份及支付现金购买海南省旅行出资发展有限公司持有的海南旅投免税品有限公司（以下简称“海旅免税”）的部分或悉数股权。5月27日晚间，公司发表买卖预案。其股票5月30日复牌后，连收11个涨停，随后继续攀高，6月22日调整后，6月23日再度涨停，只是18个买卖日涨幅近2.5倍。事实上，在停牌前的5月12日，海汽集团就现已收成1个涨停，5月13日也大涨逾5%，这也让不少商场人士质疑其重组音讯是否提早泄露。

  早在2020年，A股商场免税概念曾一度遭到爆炒，王府井两个月内暴升逾5倍。海汽集团则在当年7月到8月中旬暴升近4倍。其时商场风闻的海旅免税财物注入预期，直到两年后才见到本质发展。

  海汽集团曩昔两年接连亏本，而买卖预案发布的数据显现，海旅免税2020年、2021年归母净利润别离亏本5314万元、2614万元，本年一季度盈余6159万元。依据公司对上交所问询函的回复，现在获得海南离岛免税车牌的共有6家运营主体，除了海旅免税外，还有中国中免、海南免税（被中国中免收买）、海控全球精品免税、中服免税、深圳免税。其间，中国中免旗下的三亚世界免税城商场占有率达71.78%，而海旅免税2021年度和2022年一季度商场占有率别离为3.52%和7.45%，与前者还存在较大距离。

  海汽集团提示，此次买卖需要实行必要的内部决策程序，并经监管组织同意后方可正式施行，尚存不确定性。此前，王府井、中国中免等免税概念股经过大幅上涨后，均遭受大幅回调。而海汽集团股价在本轮大涨前，较2020年8月的高点现已跌去超越多半。

  集泰股份是一家主营密封胶和涂料事务的化工企业，主要产品包含修建密封胶、家装胶、电子胶、轿车船只胶、太阳能光伏胶等。本年6月10日，集泰股份在承受组织调研时表明，5月22日，公司发布新能源轿车动力电池胶新品“集泰-有机硅发泡胶 F6351”，“产品紧缩回弹性好，应力低，可以有效地对动力电池起到减震、缓冲、隔音等维护效果”。调研的公告直至6月12日晚间才发表，但其股价从6月10日就开端涨停，到6月24日，连收11个涨停，阶段涨幅高达1.86倍。

  跟着近期A股新能源车整车、零部件板块大涨，行业龙头比亚迪市值打破万亿大关，相关概念股也被继续发掘。集泰股份近期接连承受组织调研，在调研中还说到，其在2020年就经过中心客户供货进入到比亚迪的供给体系。

  跟着股价暴升，集泰股份6月21日收到深交所重视函，要求其发布应用于新能源轿车、光伏组件范畴的电子胶的事务状况，以及向比亚迪的出售金额等。公司没有回复深交所，却在6月23日的异动公告中泄漏，其2021年应用于光伏组件的电子胶出售金额为1722.6万元，2021年应用于新能源轿车的电子胶出售金额不超越600万元，其间向比亚迪直接出售金额不超越100万元，“短期内不会对公司业绩发生严重影响。”尽管如此，其股价6月23日、24日依然接连涨停。

  主营轿车转向体系的浙江世宝，“妖气”也一点点不逊，从6月13日起，已接连收出10个涨停。公司6月23日收到深交所重视函，要求其核对股价近期涨幅与生产运营等基本面改变状况是否匹配，是否存在涉嫌内情买卖的景象等。

  就在浙江世宝股价大涨期间，6月20日，其控股股东浙江世宝控股集团经过大宗买卖减持了1579.28万股，套现约1.2亿元。