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华体会平台官网电话:独特的设计威马M7智能化人机交互体验

2022-06-12 08:12:44 |来源:hth华体会最新网站 作者:hth华体会网页版

  当众多车企还停留在基础的智能服务时,威马M7的出现无疑是让威马的品牌大踏步式的飞跃,瞬间领先了众多造车新势力品牌的车型。而其设计理念的超前,也无疑不是其科技普惠和人本科技理念的写照。

  威马M7的出现,让威马成功拿下2022年红点设计大奖。红点奖作为全球工业设计顶级奖项之一,与德国“iF奖”、美国“IDEA奖”并称为世界三大设计奖。而这次获奖并不是威马的首次,2018年威马EX5便凭借其“创新智能交互设计”荣获IF奖,2021年凭借其“汽车仪表主题应用“亦式获得了红点设计奖,关于国内的奖项更是数不胜数。威马M7使用的RoboSense最新一代的固态激光雷达M1,具有自主变焦的特性,可以针对不同智能驾驶场景进行有侧重的感知,满足城区、高速等不同场景下的感知需求。

  仅从外观的美感上来说,威马M7外观看起来会很刚硬,战斗力十足的感觉来源于其独角兽的整体设计概念,加上流畅的车身线条,双拼色恰到好处的点缀,让整个威马M7的智能硬件充份融合在这份美学设计当中。

  而威马M7的硬件及科技实力更是其获奖的核心竞争力。威马M7在设计上该车配备了32颗顶级的智能驾驶感知硬件,在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力大幅提高。同时,威马表示,其搭载了3颗自主变焦高精超视MEMS固态激光雷达。是目前全球第一家在产品上搭载3个激光雷达的汽车产品。M7搭载的激光雷达为RoboSense的产品,该产品拥有330°的超大感知范围。除此之外,M7同时配备7颗800万像素高清摄像头,其最远探测距离超过600米,接近4K级像素成像能力。它与激光雷达相融合,可实时构建车辆周围环境。整体所有的感知雷达设备均完美的融入到了汽车整个造车设计当中。

  在车内交互设计上,M7也做了诸多调整。它采用“零按键”交互的设计理念,内饰采用极简线条布局,大幅简化用户操作。M7首次采用i-Rota超级旋钮,将“智能手表”引入车内,它不但可化身功能控制的中枢旋钮,实现不同场景下不同功能的控制,如控制音量大小,调节空调温度等,还可以进化为情感交互的载体,显示图片、表情、符号等具有趣味交互的内容。

  威马M7通过其智能化的创造,不俗的外表,引领着人们对于智能电车的想象力,创造着颠覆式的用车体验,威马也凭借其完全自主数字化的生产基地和产研力量,让更多车主感受着未来感的驾驶体验和交互体验,一定会率先成为人们自动驾驶路上的引路人,带引造车新势力走向更高阶的智能化服务阶段,造福每一位用车人群。